W symboliczny sposób rok 2012 kończy na polskich kolejach zapaść na Śląsku. Odwołane kilkadziesiąt pociągów, liczne awarie, spóźnienia, zamęt organizacyjny - tak wygląda dziś codzienność na torach w największej aglomeracji przemysłowej Polski. Rok

Koleje śląskie przejdą do historii, gdyż w żadnym z regionów nie wprowadzono tak szybko nowego przewoźnika na tak rozległą sieć kolejową. Tylko czy pasażer na tym nie straci? Przejęcie przewozów regionalnych przez Koleje Śląskie, którego właśnie jesteśmy świadkami, nadal stanowi pewną

Oczywiście, że można jej było uniknąć – przygotowując się do operacji z kilkuletnim wyprzedzeniem. Problem polegał na tym, że eskalacja konfliktu na linii władze województwa – Przewozy Regionalne pchnęła marszałka do podjęcia decyzji

Dobry transport publiczny jest warunkiem koniecznym rozwoju miast i regionów. Przykład Niemiec pokazuje, że nawet przy mnogości przewoźników kolejowych i związków taryfowych, system może świetnie działać. Coraz więcej marszałków, którzy są właścicielami Przewozów

Jeszcze przed przejęciem wszystkich połączeń w regionie przez Koleje Śląskie wspominałem, że mamy do czynienia ze zderzeniem dwóch przeciwstawnych trendów. Z jednej strony były wielkie nadzieje na lepszą kolej, a z drugiej rzeczywiste