Upowszechnienie się osobistej elektroniki , zwłaszcza smartfonów daje kolei dużą przewagę konkurencyjną nad samochodem. Nie chodzi tu tylko o wyszukiwarki połączeń, ale o umilanie czasu podróży. Choć jak grzyby po deszczu wyrastają mury
Lipowa 1a/20, Warszawa +48 22 826 67 47 +48 786 932 220 sobieski@sobieski.org.pl
W Polsce panuje powszechne przekonanie, że kolej aglomeracyjna przystaje tylko największym metropoliom . Przykład Breisgau-S-Bahn pokazuje, że kolej metropolitalna sprawdza się świetnie również w średnich miastach. Mała, gdyż licząca niespełna 23 km, linia
Sytuacja w województwie śląskim jest niepokojąca – mówi Michał Beim, ekspert Instytutu Sobieskiego. Pasażerowie byli zapewniani przez samorząd województwa, że Koleje Śląskie przejmą przewozy od spółki Przewozy Regionalne w sposób bezproblemowy a cała
PKP wciąż prowadzi prace przy projekcie linii kolejowej, której nie będzie. Minister Nowak w zeszłym roku uznał, że na Kolej Dużych Prędkości nas nie stać. Tymczasem spółka chce wydać na powszechnie krytykowany projekt
Dojazd z Górczyna pociągiem na Poznań Główny, a później przesiadanie się na tramwaj i podróżowanie np. w kierunku Piątkowa ma być łatwiejsze dzięki wspólnemu biletowi na pociąg i komunikację miejską. Czy w Poznaniu
dr Michał Beim
Infografiki
