Odpolitycznić drogi. Casus Via Carpathia
Na wniosek europosłów PO, Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zadecydowała o…
-
-
Niewykorzystany potencjał linii E30
– Likwidacja pociągu EC/EIC Wawel uświadamia niewykorzystany potencjał linii kolejowej…
-
Finansowanie Pendolino z UE od początku było absurdalne
Zdaniem eksperta z Instytutu Sobieskiego decyzja Komisji Europejskiej o zmniejszeniu…
-
PKP Intercity mogło uniknąć niektórych konsekwencji awarii
PKP Intercity mogło uniknąć niektórych konsekwencji awarii elektronicznego systemu sprzedaży…
-
Tylko konkurencja na rynku uzdrowi spółkę PR
Tylko wprowadzenie realnej konkurencji na rynku kolejowych przewozów regionalnych pozwoli…
-
Autobusy z napędem alternatywnym są lepsze
Partnerzy unijnego projektu ZEUS (Zero Emission Urban Bus System) pracują…
-
Łatwo stracić zaufanie, ale trudno je odbudować
Strajk niemieckich maszynistów Deutsche Bahn miał się zakończyć dziś, o…
-
Największym ograniczeniem Rail Baltica geograficzny układ powiązań gospodarczych
Litwa, Łotwa i Estonia ustaliły termin powołania międzynarodowej spółki, która zajmie…
-
Nie dla centrów handlowych zamiast dworców
Przedstawiciele kierownictwa PKP – ostatnio m.in. podczas Kongresu Kolejowego w…