Oczywiście, że można jej było uniknąć – przygotowując się do operacji z kilkuletnim wyprzedzeniem. Problem polegał na tym, że eskalacja konfliktu na linii władze województwa – Przewozy Regionalne pchnęła marszałka do podjęcia decyzji
Lipowa 1a/20, Warszawa +48 22 826 67 47 +48 786 932 220 sobieski@sobieski.org.pl
Oczywiście, że można jej było uniknąć – przygotowując się do operacji z kilkuletnim wyprzedzeniem. Problem polegał na tym, że eskalacja konfliktu na linii władze województwa – Przewozy Regionalne pchnęła marszałka do podjęcia decyzji
Dobry transport publiczny jest warunkiem koniecznym rozwoju miast i regionów. Przykład Niemiec pokazuje, że nawet przy mnogości przewoźników kolejowych i związków taryfowych, system może świetnie działać. Coraz więcej marszałków, którzy są właścicielami Przewozów
Jeszcze przed przejęciem wszystkich połączeń w regionie przez Koleje Śląskie wspominałem, że mamy do czynienia ze zderzeniem dwóch przeciwstawnych trendów. Z jednej strony były wielkie nadzieje na lepszą kolej, a z drugiej rzeczywiste
Każdy ma swój ulubiony przymiotnik opisujący stan polskich kolei. W miażdżącej większości przypadków ma on wydźwięk negatywny, często wzbogacony soczystym przekleństwem. PKP postanowiła położyć temu kres i zleciła badania nastroju podróżnych na dużą
Upowszechnienie się osobistej elektroniki , zwłaszcza smartfonów daje kolei dużą przewagę konkurencyjną nad samochodem. Nie chodzi tu tylko o wyszukiwarki połączeń, ale o umilanie czasu podróży. Choć jak grzyby po deszczu wyrastają mury