- Likwidacja pociągu EC/EIC Wawel uświadamia niewykorzystany potencjał linii kolejowej E-30 - komentuje dla "Rynku Kolejowego" dr Michał Beim. Ekspert Instytutu Sobieskiego uważa, że należy poważnie przeanalizować sposób poprawy połączeń międzynarodowych. Województwo Dolnośląskie

Zdaniem eksperta z Instytutu Sobieskiego decyzja Komisji Europejskiej o zmniejszeniu dotacji do projektu zakupu kolejowego taboru pasażerskiego do obsługi połączeń dalekobieżnych PKP Intercity, potwierdza niewłaściwe wykorzystywanie środków unijnych. – Pomysł dofinansowania z funduszy

PKP Intercity mogło uniknąć niektórych konsekwencji awarii elektronicznego systemu sprzedaży biletów, gdyby skorzystało z rozwiązań spółki Przewozy Regionalne - powiedział PAP ekspert ds. transportu i kolei z Instytutu Sobieskiego Michał Beim. W nocy

Tylko wprowadzenie realnej konkurencji na rynku kolejowych przewozów regionalnych pozwoli uzdrowić sytuację w spółce Przewozy Regionalne. Bez tego wszystkie inne rozwiązania to działania na krótką metę - mówi PAP Michał Beim, ekspert ds.